Bivši predsjednik Uprave Jadrolinije, David Sopta, inače premijerov dobar prijatelj, koji je posljednjih mjeseci pod povećalom zbog tragedije na trajektu Lastovo, započeo je novo poglavlje. Sopta je sad vlasnik tek osnovane tvrtke DS STRATEGIES d.o.o., registrirane u Rijeci, čija je osnovna djelatnost savjetovanje u vezi s poslovanjem i upravljanjem.

Prema dostupnim podacima, Sopta je jedini vlasnik tvrtke, dok je u upravi imenovan Luka Sopta. Sopta je Jadroliniju napustio nakon jedne od najtežih nesreća u povijesti kompanije, kad su u Malom Lošinju smrtno stradala tri pomorca. Iako je u javnosti dugo bio izložen pritiscima, on je ostao na poziciji tvrdeći da ne snosi odgovornost za tragediju. Dodatnu političku težinu cijelom slučaju dala je činjenica da je Sopta prijatelj premijera Andreja Plenkovića.

Kaznena prijava protiv njega, koju je podnio Sindikat pomoraca Hrvatske, nedavno je i službeno odbačena. Županijsko državno odvjetništvo u Rijeci zaključilo je kako ne postoji uzročno-posljedična veza između postupaka Sopte i pogibije pomoraca. Odgovornost je, prema nalazima istrage, preusmjerena na zapovjednika i članove posade trajekta, dok se eventualna odgovornost bivše Uprave može razmatrati tek u prekršajnom okviru.

U trenutku odlaska s čela Jadrolinije Sopta je primao plaću veću od 4800 eura. Njegova supruga zaposlena je u HEP-u, s mjesečnim primanjima od gotovo 2000 eura. Obitelj posjeduje stan na zagrebačkoj Trešnjevci vrijedan više od 255 tisuća eura, kao i Mercedes GLA iz 2017. godine. Na računima imaju i znatnu ušteđevinu, 50 tisuća eura na Soptinu imenu te još 25.000 eura na supruginu.

Podsjetimo, Općinsko državno odvjetništvo u Rijeci je u rujnu pred Općinskim sudom podiglo optužnicu protiv tri pomorca s broda Lastovo, koje tereti za teško kazneno djelo protiv opće sigurnosti, nakon provedene istrage o teškoj nesreći u malološinjskoj luci u kojoj su poginula tri Jadrolinijina pomorca.

Optužnicom se tadašnjem 37-godišnjem zapovjedniku broda, 33-godišnjem prvom časniku palube i 50-godišnjem vođi palube stavlja na teret da su 11. kolovoza 2024. oko 15 sati, na trajektu u vlasništvu Jadrolinije, koji je bio privezan na trajektnom pristaništu u Malom Lošinju, postupali protivno propisima o mjerama sigurnosti na brodu te protivno naučenim postupcima upravljanja brodom i protivno pravilima struke. Tereti ih se da su, iako svjesni da tri člana posade obavljaju radove ispod podignute ukrcajne rampe, koja nije propisno osigurana zabravnim klinovima, olako smatrali da svojim postupanjem neće ugroziti život i tijelo članova posade. U teškoj nesreći trajekta Lastovo u malološinjskoj luci poginuli su Jadrolinijini pomorci Boško Kostović, Marko Topić i Denis Šarić.