Očajno kadrovsko stanje Vučićeve vojske otkriva natječaj Glavnog stožera za pripadnike oklopno-mehaniziranih jedinica u sve četiri brigade Kopnene vojske i za tenkovski bataljun T-72 MS, dobiven kao "poklon iz Rusije". Ne postoji uvjet da vozač tenka ima završenu školu, osim da ima vozačku dozvolu "B" kategorije, što u praksi znači da je pismen, navodi Radar.

U prošlosti je vojna služba bila obavezna, mladići iz cijele SFRJ odlazili su u razne dijelove zemlje, ali se znalo da nitko nije mogao pristupiti tenkovskoj vojsci bez barem završene srednje škole. A sada se na natjecanju za snajperiste ili vozače-izviđače traži završena srednja škola i vozačka dozvola "C" kategorije, piše Radar. 

Umirovljeni visoki časnik tenkovskih jedinica, nekada zapovjednik oklopne brigade, koji je dobar dio svog radnog vijeka proveo u Banjoj Luci, obučavajući tenkiste, kaže da je u to vrijeme bilo nezamislivo da će netko s osnovnim obrazovanjem doći u jedinicu. "Tenk M-84 je skup uređaj, SFRJ je u njegov razvoj uložila 3,1 milijardu dolara. Koštao je više od 700.000 dolara po komadu, kada ga vojska uzme, oni za izvoz u Kuvajt bili su skuplji. A zamislite da ga date u ruke klincu koji je završio ili nije završio osnovnu školu? Što ste time dobili - da nanesete štetu i vojsci i državi? Sad im Bog pomogao ako to stvarno žele učiniti."

GENERAL PAVKOVIĆ Zločinac u aleji zaslužnih: Nije dozvolio spas ranjenih u Vukovaru. Leži uz Ivu Andrića

Cijena tenkova M-84, jer su to primjerci koji su devedesetih prošli sve moguće ratove, pala je u prosjeku na 150.000 dolara, ovisno o njihovom stanju. „Ljudi iz vlasti i kriminalci, prilično neobrazovani, imaju automobile i džipove koji su skuplji od tenkova. Oni to mogu, a onda su oni iz Ministarstva vjerojatno rekli - ako možeš voziti džip, možeš voziti i tenk“, satirično objašnjava umirovljeni potpukovnik tenkova. Dodaje da nije isto voziti stari ruski tenk T-34 i one modernizirane, uostalom, 21. je stoljeće. „Puno toga ovisi o vozaču tenka, životima druga dva člana posade, ili u pješačkom borbenom vozilu (BVP), koje prevozi 8-10 ljudi, jedna greška i svi poginu. Netko tko nije uspio završiti srednju školu, bez podcjenjivanja, ne može savladati moderne tehnologije.“

Osnovna obuka vozača tenka, u vrijeme kada je vojni rok trajao 15 ili 12 mjeseci, trajala je pet mjeseci i 22 dana. "Naučili smo lekcije iz ratova u Sloveniji, Hrvatskoj i Bosni, vidjeli smo slabosti i onda krenuli ispravljati ih na Kosovu. Tenk ne može ići u bitku bez podrške pješaštva, to je laka meta za neprijatelja koji ima 'zolje', 'ambruste' ili RPG. Tu cijenu smo platili kao JNA u Vukovaru, a na početku operacije u Ukrajini platili su je i Rusi, poslali su tenkove bez pješačke pratnje. Bili su glineni golubovi za ukrajinsku Teritorijalnu obranu“, slikovito objašnjava umirovljeni časnik srpske vojske za Radar.

Na ovom natječaju za tenkiste, primjerice, nije ni potrebno da je kandidat odslužio vojni rok pod oružjem. Postoji takva "navala". Natječaj je otvoren do sredine studenog, 45 dana, a prije je bio 30 dana, što znači da nedostaje osoblja. 

'OČIT PRIMJER KORUPCIJE' Vučić prodao Arapima zemlju za stadion. Sad je otkupljuje za 13 puta veću cijenu

Uvjet je da su mlađi od 30 godina, državljani Srbije, medicinski i psihofizički sposobni za službu u Vojsci te da "imaju odgovarajuću stručnu spremu za posao za koji se prijavljuju". Što znači odgovarajuća kvalifikacija za vozače tenka, nije precizirano, osim te vozačke dozvole "B" kategorije.

Tenkovski časnici traže premještaj na bolja radna mjesta, jer znaju koliko je truda potrebno. Jedan od njih kaže: „Lako je pješacima, nakon malo vježbe očiste oružje i to je to. A mi moramo tenkove potpuno oprati, podmazati, pripremiti za sutra. I primamo istu plaću. Nije ni čudo što nedostaje tenkista.“ Dodaje i ilustrativnu situaciju od prije nekoliko godina: „Vježba 'Munjeviti udar' održana je 27. lipnja 2021. na Pešteru. Tenkovske posade su bile iscrpljene, danima su se pripremale na terenu, spavale pod šatorima. Dovedeni smo s različitih strana. Vježbu provodimo kako treba, kako i treba kad je svake godine isto, isti smjer kretanja i koordinate ciljeva. A onda nas navečer, umjesto odmora, pošalju u Kragujevac. Iscrpljeni vozimo tenkove i BVP u Kragujevac, a onda nema spavanja, već pranje, čišćenje i poliranje za sutrašnji 'dan otvorenih vrata'.“

TESTIRAN NA ŽIVOTINJAMA Dogovorili Putin i Vučić: Srbi koji imaju rak pokusni kunići za rusko cjepivo 'Enteromix'

Izvori radara tvrde, a i sam Vučić je nevoljko priznao, da su tenkovske jedinice više nego prazne, posebno one u Prvoj brigadi KOV-a, 15. tenkovskoj bojni u Sremskoj Mitrovici i 17. mehaniziranoj bojni u Bačkoj Topoli, a ništa bolja situacija nije ni u Zapovjednoj bojni u Novom Sadu, kao ni u Drugoj brigadi, čije je sjedište u Kraljevu, a u tom gradu imaju 20. zapovjednu, 26. oklopnu i 27. mehaniziranu, a 28. mehanizirana bojna je u Novom Pazaru, piše Radar. 

Profesionalni vojnici, dočasnici i časnici posebno su ogorčeni Vučićevim najavama o početnim plaćama od 2000 eura za buduće "specijalce", u čiji je prijem dovoljna i osnovna škola.