Godine 1917., na vrhuncu slave, austrijski pisac Stefan Zweig kupio je palaču poznatu kao "Paschinger Schlössl" na Kapuzinerbergu, brdu s pogledom na Salzburg . Ova diskretna vila, koju je nekoć često posjećivao Mozart, privukla ga je jer je bila "romantična, nepraktična" i prije svega "nepristupačna automobilima". Tamo je napisao svoje najpoznatije romane i živio do 1934., kada ga je val antisemitizma izazvan usponom nacizma u Njemačkoj uvjerio da proda kuću s gubitkom. Godinama kasnije, prisiljen na progonstvo, Zweig je evocirao to mjesto u svom remek-djelu "Svijet jučer", opisujući ga kao "šumovit brežuljak, gotovo poput posljednjeg alpskog vala", gdje se "da bi se do njega došlo, treba popeti drevnim usponom od više od stotinu stepenica", piše talijanski Corriere della Sera.
Prošlo je više od stoljeća. No, novi vlasnik dvorca Paschinger ima drugačije ideje. Wolfgang Porsche, 82, glava istoimene automobilske dinastije koja posjeduje marke Volkswagen i Porsche, čiji je najveći dioničar i predsjednik Nadzornog odbora, kupio je vilu 2019. za devet milijuna eura. Od tada je započeo radikalnu obnovu, koja bi trebala biti dovršena za nekoliko mjeseci, što će njemu i njegovoj supruzi, princezi Gabriele zu Leiningen, poznatoj kao Inaara Begun, već udanoj za dvadeset godina mlađeg Aga Khana, konačno omogućiti da uživaju u svom utočištu. Među novim dodacima je podzemna garaža, dovoljno velika da primi osam automobila magnata. Često govori o tome kako voli juriti svoje trkaće automobile punom brzinom u zoru kroz uske serpentine koje vode do Grossglocknera, najviše austrijske planine, oko 100 kilometara južnije.
"Tunel?! To je simbol privilegija ultrabogatih."
Zasad ništa problematično. Skandal je međutim izbio kada je Herr Porsche zatražio i dobio dozvolu od grada Salzburga za kopanje privatnog tunela (?!) ispod Kapuzinerberga, koji bi izravno povezivao centar grada s garažom vile. Razlog: vrlo je teško, posebno tijekom zimskih mjeseci, voziti automobile jedinom uskom cestom koja vodi do Schlössla, piše Corriere.
Ali čak i u Salzburgu, domu bogatih i slavnih, koji se svake godine okupljaju na poznatom opernom festivalu i uvijek su velikodušni s donacijama, projekt tunela čini se kao korak predaleko. Grad je u pobuni. Dok su iskapanja već započela, 20.000 stanovnika potpisalo je peticiju osuđujući "povlašteni tretman superbogatih, simbol društvene nepravde", i pozivajući na zaustavljanje projekta. "Ne želimo", pišu, "da Porscheov milijarder kopa u brdo kako bi pristupio svojoj privatnoj garaži koristeći javno vlasništvo", koje je, između ostalog, zaštićeno prirodno područje. Pod lupom je i smiješan iznos koji je tajkun platio za korištenje javnog zemljišta: samo 48.000 eura.
Wolfgang Porsche je dobio početno odobrenje Gradskog vijeća početkom 2024., glasovima Socijaldemokrata, Narodne stranke i Nacionalnih liberala. Zatim je u rujnu prošao prepreku Građevinske komisije, unatoč protivljenju Zelenih i Komunističke stranke. Da, dobro ste pročitali: u Salzburgu su komunisti druga najveća stranka, a od kraja 2024. su i u gradskoj vlasti, uz Socijaldemokrate SPÖ-a, koji biraju gradonačelnika. Ali pitanje tunela dijeli većinu, jer je gradonačelnik Bernhard Auinger 27 godina radio za Porsche, gdje je bio sindikalni predstavnik u Nadzornom odboru, i nerado se protivi svom bivšem poslodavcu. Auingerov argument je da ne može ništa učiniti u vezi s projektom kojeg je naslijedio.
