Promet u Hormuškom tjesnacu neznatno se povećao prošli tjedan, nakon što je prethodno bio dosegao najnižu razinu u ratno vrijeme. Ukupno 55 brodova koji su prevozili sirovine prošlo je ovim strateškim plovnim putem između 11. i 17. svibnja, prema podacima tvrtke za praćenje pomorstva Kpler od ponedjeljka ujutro.

To predstavlja nagli porast u usporedbi s prethodnim tjednom, kada je samo 19 brodova prošlo tjesnacem – najniža tjedna brojka od prvih američko-izraelskih napada na Iran 28. veljače. Iranska državna televizija izvijestila je u petak kako Revolucionarna garda dopušta prolaz većem broju brodova kroz tjesnac, nakon što je prethodnog dana izvijestila da je dopušten prolaz "više od 30 brodova", javlja AFP.

Unatoč ovom povećanju, tranziti prošlog tjedna ostali su uglavnom u skladu s ratnim prosjekom. Od 1. ožujka, Kpler je zabilježio 663 teretna broda koja su prošla kroz tjesnac, u prosjeku 55 tjedno. Otprilike polovica tankera koji su prošli prošli tjedan prevozila je tekućine. Među njima su bila tri supertankera, vjerojatno na putu za Kinu, Oman i Japan.

Kplerovi podaci također pokazuju da je prošli tjedan 15 brodova za prijevoz suhog rasutog tereta i 16 tankera za ukapljeni naftni plin (LPG) prešlo tjesnac. Samo je jedan tanker za ukapljeni prirodni plin (LNG) koji je prevozio katarski plin u Pakistan prešao tjesnac 12. svibnja. Time se ukupan broj prelazaka LNG tankera od početka rata popeo na osam.

U mirnodopsko vrijeme,  Hormuškim tjesnacem prometuje otprilike jedna petina globalnih pošiljki nafte i ukapljenog prirodnog plina (LNG), kao i drugih glavnih sirovina, uključujući gnojiva. Iran je više puta izjavio da se pomorski promet u ovom koridoru neće vratiti na predratne razine.

Teheran je u ponedjeljak najavio stvaranje novog tijela zaduženog za nadzor tjesnaca i naplatu tranzitnih naknada od brodova, što je Iran navodno počeo raditi na početku rata. Iranski dužnosnici izjavili su u četvrtak da je kineskim brodovima dopušten tranzit nakon usporavanja uočenog prethodnog tjedna.

Prema Kpleru, samo su tri teretna broda povezana s Kinom svojom zastavom, vlasnikom ili teretom prošla kroz tjesnac prošli tjedan. Dva broda pod zastavom Hong Konga također su prošla, krećući se prema Omanu i Ujedinjenim Arapskim Emiratima. Međutim, podaci ne pružaju nužno potpunu sliku, jer brodovi ne prijavljuju uvijek svoje konačno odredište u trenutku tranzita.

Od početka rata, promet kroz tjesnac ovisio je o nacionalnosti, a Iran je 10. svibnja naznačio da će se zemlje koje se pridržavaju američkih sankcija protiv Islamske Republike suočiti s poteškoćama u tranzitu kroz tjesnac. Od početka sukoba,  Kina i Indija  bile su među najčešće prijavljenim odredištima izvan Perzijskog zaljeva ili mjestima polaska za teretne brodove koji prolaze kroz tjesnac.

Ostala odredišta izvan Perzijskog zaljeva spomenuta u Kplerovim podacima uključuju Brazil, Pakistan, Tajland i Maleziju, dok relativno malo brodova navodi zapadne zemlje kao odredišta. Iranska kontrola nad Hormuškim tjesnacem ostaje središnje pitanje u tekućim pregovorima sa Sjedinjenim Državama.