Dogovor njemačkog proizvođača automobila Volkswagena sa sindikatima - koji bi doveo do otpuštanja 35.000 budućih radnih mjesta u Njemačkoj - "dobra je vijest" za tvrtku, rekao je u nedjelju njezin izvršni direktor.

Odluka je dio niza značajnih promjena u Volkswagenovim njemačkim operacijama, uključujući znatna smanjenja kapaciteta, dogovorenih između proizvođača i radničkih sindikata u petak u posljednjem dogovoru kako bi se spriječili široki štrajkovi.

KRIZA U VW-u Slučaj Volkswagen: Najveći europski proizvođač auta se zateturao, s njime i Njemačka

Dogovor je uslijedio nakon višemjesečnih napetosti s radnicima, potaknutih prijetnjom proizvođača automobila da će po prvi put u svojoj 87-godišnjoj povijesti zatvoriti pogone u Njemačkoj i smanjiti plaće - plan koji je naveo oko 100.000 radnika Volkswagena na štrajk u njemačkoj tvrtki. biljke početkom prosinca.

"Sporazum je dobra vijest za Volkswagen", rekao je izvršni direktor Volkswagen grupe Oliver Blume u intervjuu za Frankfurter Allgemeine u nedjelju.

"S ovim paketom mjera postavljamo odlučujući smjer za budućnost", rekao je, dodajući da će smanjenjem viška kapaciteta u njemačkim pogonima tvrtka moći proizvoditi vozila po konkurentnim cijenama.

STRAŠNA KRIZA Kaputt! Tri Volkswagenove tvornice u Njemačkoj zatvorit će i nijedna više nije sigurna

"To je temelj za nas da dugoročno budemo ekonomičan i pouzdan poslodavac za mnogo tisuća ljudi", dodao je.

Njegove su riječi ponovile Volkswagenovu izjavu od petka. "Nakon intenzivnih pregovora sa [sindikatom] IG Metall i radničkim vijećem, Volkswagen AG dogovorio je zajednički sporazum 'Budućnost Volkswagena'", priopćila je tvrtka, piše Politico.

"Na ovaj način će tvrtka i radničko vijeće raditi zajedno kako bi osigurali dugoročni uspjeh Volkswagen AG", nastavlja se u izjavi.

Dogovor je postignut nakon više od 70 sati pregovora, najdužih u 87-godišnjoj povijesti tvrtke, a čelnici sindikata pozdravili su sporazum kao "božićno čudo". Volkswagen je rekao da će sporazum omogućiti uštedu od 15 milijardi eura godišnje u srednjoročnom razdoblju i nije vidio značajan utjecaj na svoje smjernice za 2024. godinu.

JOSIP JURATOVIĆ Hrvat u Bundestagu: 'VW je kasnio s električnim autima, zaostali smo za Kinezima...'

Iako nije bilo trenutačnog zatvaranja, tvrtka je rekla da razmatra opcije za svoju tvornicu u Dresdenu i prenamjenu lokacije u Osnabrücku, uključujući traženje kupca. Dio proizvodnje bi se preselio u Meksiko.

Režu plaće menadžera

"Nijedno mjesto neće biti zatvoreno, nitko neće biti otpušten iz operativnih razloga, a naš će dogovor o plaćama u tvrtki biti dugoročno osiguran", rekla je šefica radničkog vijeća Daniela Cavallo.

Süddeutsche Zeitung je, međutim, u nedjelju izvijestio da će se oko 4000 menadžera Volkswagena suočiti sa smanjenjem prihoda prema sporazumu. Od 2025. i 2026. plaće će im se smanjiti za 10 posto u odnosu na sadašnju razinu. Smanjenje će se postupno smanjivati ​​sljedećih godina, a ova prilagodba ostaje na snazi ​​do 2030.

SKUPI I NEEFIKASNI Hrvatima omiljeni proizvođač auta grca u problemima: Režu plaće i zatvaraju pogone

Volkswagen je od rujna u pregovorima sa sindikatima o koracima potrebnim za natjecanje s jeftinijim kineskim konkurentima, rješavanje slabe potražnje u Europi i suočavanje sa sporijim od očekivanog rasta prodaje električnih vozila.

Krajem listopada tvrtka je prvi put objavila svoju namjeru zatvaranja najmanje tri tvornice u Njemačkoj i smanjenja svih preostalih tvornica.