Njet, njet, njet... Red za gorivo u Rusiji 2 kilometra
U teškim vremenima, kažu da je jedinstvo Crkve i države snaga. Posebno ruske države i ruske pravoslavne crkve. I dok sve više ruskih parlamentaraca predlaže zakone kojima se pooštravaju sankcije protiv onih koji na društvenim mrežama objavljuju automobile u redu za gorivo, a istovremeno hvale otpornost ruskog naroda, u gradu Friazinu, blizu Moskve, svećenici posvećuju svoju propovijed nestašici goriva. Oni koji se žale na to su "siromašni duhom ", jer pravoslavna religija, barem današnja, zamišlja "patnju kao oblik poštovanja prema svjetovnoj vlasti", piše Corriere della Sera.
Kriza s gorivom
Kada se govori o Rusiji, uvijek se mora održati osjećaj za mjeru. Ali istina je da je u kolovozu zemlju pogodila nova kriza s gorivom. Izvješća o nestašicama ili potpunim nestašicama benzina i rezultirajućim prometnim gužvama na benzinskim postajama stižu iz gotovo svih dijelova Federacije, piše Corriere. Karta najpogođenijih područja i karta ukrajinskih napada dronovima na rafinerije gotovo se savršeno preklapaju. U tijeku je drastičan pad proizvodnje zbog nastavka napada dronovima u Kijevu. Neka postrojenja, već oštećena, nisu se uspjela oporaviti.
Čak je i Vladimir Putin morao intervenirati kako bi smirio narod. U skladu s tradicijom, ruski predsjednik je izvrdao, jasno dajući do znanja da krivnja za trenutnu situaciju ne leži na njemu i njegovim odlukama, već na njegovim podređenima. "Nisu još sva pitanja riješena. Naravno, postoje neke neugodnosti za stanovništvo, a vlada očito mora držati situaciju pod kontrolom." Prema podacima Bloomberga, najmanje devet naftnih kompanija pogođeno je napadima u prvoj polovici kolovoza, što predstavlja otprilike 145 milijuna tona sirovina godišnje. S obzirom na to da je primarna prerada iznosila otprilike 265 milijuna tona u 2025. godini, udio pogođenih rafinerija jednak je 54 posto.
Vladine mjere
Mjere koje je vlada poduzela za stabilizaciju tržišta goriva ne uspijevaju zaustaviti krizu. Potpuna zabrana izvoza benzina produžena je do 31. siječnja 2027., a zabrana dizela do 1. rujna. Nadalje, pomalo paradoksalan potez za jednu od zemalja najbogatijih resursima, uvoz i kupnja iz drugih zemalja dopušteni su do sljedećeg srpnja. A u najmanje 59 regija uvedena su stroga ograničenja prodaje goriva. Ipak, to nije dovoljno. Prema podacima aplikacije koja prati dostupnost benzina na maloprodajnim mjestima u stvarnom vremenu, samo 28% benzinskih postaja diljem zemlje imalo je ikakvu dostupnost 16. kolovoza. Tjedan dana ranije ta je brojka iznosila 41%. No, prema vladi, stvari će se uskoro poboljšati, jer potražnja za gorivom uvijek pada u rujnu, a neke velike rafinerije izlazit će iz remonta, pa će se ponuda povećati.
Prava vijest ljeta 2026. bili su napadi na logističku infrastrukturu Wildberriesa, ruskog Amazona, koji su uništili 23 distribucijska centra, od Moskve do Krima, od Volge do Urala. Neviđena katastrofa za globalno maloprodajno tržište, piše specijalizirana web stranica Mp Manager. Prema različitim procjenama, ukupna ekonomska šteta iznosi 600-800 milijardi rubalja, preko 8 milijardi eura. Ova brojka uključuje troškove pogođene infrastrukture, gubitke robe koje su pretrpjeli prodavači i operativne troškove koje je tvrtka imala za obnovu lanaca opskrbe. Jedno od pet Wildberries skladišta trenutno je izvan funkcije.