Na fotografiji koju je fotoreporter Zvinimir Barišin snimio jučer u prvom planu je stadion Poljud, a u pozadini - grdosija dugačka kao tri Hajdukova igrališta pokretana nuklearnim reaktorima, vrijedna 13 milijardi američkih dolara. Na drugoj fotografiji lijepo se vidi da je nosač aviona dug kao barem deset splitskih zgrada. Vojni analitičari su iznenađeni činjenicom da Američki nosač zrakoplova USS Gerald R. Ford viđen je kako sam plovi Jadranskim morem, bez svoje uobičajene skupine koja bi djelovala kao pratnja. Konkretno, USS Bainbridge nedavno je (19. listopada) viđen uz obalu Civitavecchije , dok je USS Winston Churchill ušao u zaljev Souda, uz sjeverozapadnu obalu otoka Krete, piše Il Messagero.
Prvi u novoj klasi Ford, ovaj nuklearni div predstavlja tehnološki skok u odnosu na povijesnu klasu Nimitz, s ofenzivnim, obrambenim i logističkim sposobnostima koje redefiniraju američku pomorsku nadmoć. Gerald R. Ford dug je preko 330 metara i istisnine više od 100.000 tona. Pokreću ga dva nuklearna reaktora A1B, što jamči operativnu autonomiju od preko 20 godina bez punjenja gorivom. Njegova četiri osovine isporučuju dovoljno snage da omoguće brzine od preko 30 čvorova (preko 55 km/h), uz održavanje iznenađujuće okretnosti za brod njegove veličine. Dizajn mosta potpuno je redizajniran: zapovjedni centar je manji i pomaknut unatrag, pilotska paluba je veća, a unutarnji prostori optimizirani su za učinkovitije upravljanje zrakoplovom. S cijenom od preko 13 milijardi dolara, USS Gerald R. Ford je nesumnjivo jedan od najskupljih brodova u povijesti. Ali prema američkoj mornarici, to je ujedno i najvažnije ulaganje u osiguranje američke pomorske nadmoći u desetljećima koja dolaze.
Od ovog ljeta Ford plovi europskim vodama. Snažna poruka neprijateljskim snagama i strategija stabilizacije regije, koja se bori s visokim međunarodnim napetostima, od Bliskog istoka do rata u Ukrajini i brojnih provokacija Moskve protiv baltičkih država.
Nosač zrakoplova može nositi do 90 zrakoplova, uključujući lovce F/A-18 Super Hornet, helikoptere MH-60, radarske zrakoplove E-2D Hawkeye i, u budućnosti, borbene dronove. Njegova sposobnost lansiranja preko 220 borbenih letjelica dnevno u namjernom načinu rada čini ga neusporedivom strateškom platformom.
Unatoč veličini, Gerald R. Ford zapošljava otprilike 600 članova posade manje od prethodnih nosača zrakoplova, zahvaljujući općoj automatizaciji mnogih sustava. Brod je dizajniran da ostane u upotrebi do 2075. godine, spreman za suočavanje sa strateškim izazovima 21. stoljeća, također zahvaljujući mogućnostima buduće integracije s oružjem usmjerene energije i autonomnim dronovima.
Split je isto tako, o tome je već pisao Express, bio cilj posjete Putinovih brodova opremljenih špijunskom opremom nakon što je već započeo rat u Ukrajini. Ruski brod, tegljač Moskovske mornarice Jakob Grebelski (MB-119), u srpnju ove godine je prešao Sicilijanski tjesnac, krećući se prema istoku, dakle u smjeru Hrvatske brzinom od približno 11 čvorova, pisao je Il Messagero. Kako pokazuje Itamilradar, brod je ušao u Mediteran početkom srpnja zajedno s podmornicom klase Kilo Novorossiysk. Trenutno nije potvređeno plove li brod i podmornica zajedno, ali obično putuju paralelno od isplovljavanja iz Sankt Peterburga. Stoga je za pretpostaviti da su na zajedničkoj misiji. Unaprijeđene podmornice Kilo američka mornarica naziva "Crna rupa", izuzetno su tihe. Kako bi pratio kretanje broda, iz zračne baze Sigonella poletio je zrakoplov ATR P-72A talijanskog ratnog zrakoplovstva (registracijske oznake MM62281) koji je izvršio nekoliko naleta iznad područja gdje se tegljač nalazio.
Otkad je ruska mornarica prošlog prosinca izgubila pristup svojoj bazi za podršku u sirijskom Tartusu, ovo je drugi put da je podmornica, u pratnji tegljača, ušla u Sredozemno more. Prethodna situacija više je nalikovala demonstracijskom krstarenju, jer nedostatak logističke baze značajno ograničava operativne mogućnosti i domet podmornice tako daleko od teritorijalnih voda. Od 2012. godine, Tartus u Siriji je bio jedino mediteransko mjesto za popravak i opskrbu ruske mornarice, ali padom Bašara al-Asada izgubili su Rusi tu bazu.
Na začecima rata u Ukrajini, tri su ruska vojna broda ušla u Jadransko more, a među njima su bili razarač Admiral Tributs, ali i špijunski brod Vasilij Tatiščev, pisala su na ljeto 2022. godine 24sata. Talijanski načelnik stožera obrane admiral Cavo Dragone objasnio je tad za talijanski list 'La Repubblica' što se sve odvijalo u Jadranu te uvjeravao kako su cijelo vrijeme Ruse imali na oku.
- Moramo biti svjesni da će se vojna prisutnost Moskve u Sredozemlju povećati u nadolazećim godinama - istaknuo je te dodao kako je njihova mornarica pratila ruske brodove koji su uplovili u Jadran. - Ruski brodovi u Jadranu sigurno nisu blokirali Otrantska vrata, pomorski promet se mirno nastavio. Bila je to patrolna akcija, kojoj se odmah suprotstavila akcija naše mornarice. Nije to bio sukob između NATO-a i Rusa ili između Amerikanaca i Rusa: u tim vodama nalazio se nosač zrakoplova "Truman", koji međutim djeluje pod američkim zapovjedništvom. Protumjere su poduzele talijanske snage - pojasnio je Dragone. – Dvije fregate Fremm, najmodernije u našoj floti su krenule. "Bergamini" na ruski razarač "Admiral Tributs"; Marceglia prema Varjagu. Neprestano su ih nadlijetali avioni P72. Zatim je stigla i fregata "Libeccio". Nismo ih pustili ni trenutka. Sada ruski brodovi nisu više u Jadranu. Preselili su se u Jonsko more - rekao je.
- To je prilično rutinska aktivnost, usmjerena na položaj NATO snaga u odnosu na ukrajinsku krizu. Rusi su patrolirali, procjenjivali su reakciju američke flote. Bio je tu špijunski brod Vasilij Tatiščev koji je zadužen za analizu radarskih frekvencija. Pratili smo ih i proučavali njihove poteze. To su situacije u kojima nije jasno tko koga uhodi ili, kako se kaže u žargonu, tko koga zasjenjuje - kaže Talijan. - Ne smijemo gajiti iluzije: ruska nazočnost je predodređena da ostane i poveća se. 31. srpnja Putin je potpisao dokument u kojem Mediteran označava kao strateški: on će biti temelj sukoba s NATO-om i Rusi će održavati stabilnu pomorsku silu. Posebno astertivni na Bliskom istoku i u Africi, gdje žele stvoriti bazu u Sudanu. Pokušat će se ponovno pokrenuti u Egiptu, Libiji i Alžiru. Ruska pozornost više nije samo na istočnom Mediteranu, već također u središnjem. Iz tog razloga, nakon onoga što se dogodilo u Jadranu, naredio sam promjenu naše pomorske sigurnosne operacije. Operacija "Sigurno more" sada je postala "Sigurni Mediteran" i ophodnja se proširila na cijelo područje, ne samo u područjima najbližima Italiji: to je jedini način da imate kontrolu nad situacijom - rekao je talijanski zapovjednik.
