Volkswagen je zbog problema u svojoj podružnici Porsche duboko zapao u crveno. Grupa je u trećem tromjesečju zabilježila neto gubitak veći od milijardu eura.Volkswagen grupa je u razdoblju od srpnja do rujna zabilježila gubitak od 1,072 milijarde eura. Godinu dana ranije, tvrtka sa sjedištem u Wolfsburgu ostvarila je dobit od 1,558 milijardi eura nakon oporezivanja, navodi Tagesschau. To je posljedica teške situacije u industriji i problema u njezinoj podružnici za sportske automobile, Porsche AG. Sveukupno, VW-ova dobit pala je za više od 60 posto u prvih devet mjeseci - s 8,8 milijardi eura na 3,4 milijarde eura. Povrat od prodaje - ključni pokazatelj profitabilnosti grupe - pao je na 2,3 posto. U istom razdoblju prošle godine iznosio je 5,4 posto.
"To je također posljedica povećanja prodaje električnih vozila s nižom maržom“, objasnio je financijski direktor Arno Antlitz, objašnjavajući slabe rezultate tvrtke uvrštene na DAX. Dodao je da je tvrtka također imala troškove od 7,5 milijardi eura, prvenstveno zbog povećanih tarifa, prilagodbi Porscheove strategije proizvoda i otpisa Porscheove dobre volje. Prilagodbe i otpisi samo u Porscheu opteretili su grupu s 4,7 milijardi eura. VW-ova podružnica za sportske automobile već je prošli tjedan izvijestila o značajnim gubicima za treći kvartal. Porsche trpi milijarde troškove povezane s nedavnim strateškim preusmjeravanjem prema proširenju proizvodnje motora s unutarnjim izgaranjem.
U trećem tromjesečju, VW-ovo svakodnevno poslovanje zapravo je ostvarilo nešto bolje rezultate, s prihodima koji su neočekivano porasli za 2,3 posto na 80,3 milijarde eura. Neto novčani tok iz automobilskog poslovanja - isključujući financijske usluge - također je neznatno porastao, dosegnuvši 3,15 milijardi eura.Ovi pozitivni signali dobro su prihvaćeni na burzi. U predtržišnom trgovanju, dionice VW-a rastu i do 1,5 posto.
Uprava je potvrdila godišnje prognoze, koje su snižene u rujnu, ali uz jedan uvjet: "Prognoza se temelji na pretpostavci dovoljne dostupnosti poluvodiča."Tek jučer je Europsko udruženje proizvođača automobila (ACEA) upozorilo da trenutna nestašica mikročipova prijeti ozbiljno utjecati na europske proizvođače automobila. Nestašica čipova se pogoršava "iz dana u dan". To je prvenstveno zbog uskih grla u opskrbi nizozemske tvrtke Nexperia.
