Radovi na obnovi krova novosadskog željezničkog kolodvora skraćeni su za čak osam mjeseci i to u razdoblju kada je u gradu gotovo svakodnevno padala kiša. Ova nevjerojatna činjenica otkrivena je tijekom analize dokumentacije o padu nadstrešnice na kolodvoru, o čemu su u podcastu Sfera govorile docentica Sanja Fritz i redovita profesorica Jelena Dobrić s Građevinskog fakulteta u Beogradu.
POGLEDAJTE VIDEO:
Prema riječima prof. dr. Sanje Fritz, radovi na hidroizolaciji krova obavljeni su u prosinac 2022. godine, mjesecu u kojem je u Novom Sadu kiša padala čak 18 dana. Unatoč lošim vremenskim uvjetima, rokovi su bili skraćeni, a obnova ubrzana.
- Prosinac zasigurno nije idealno vrijeme za hidroizolacijske radove, pogotovo na krovu koji je već godinama prokišnjavao - istaknula je Fritz, dodajući da je građevinski dnevnik potvrdio kako su upravo tada izvođeni ključni radovi na krovu.
Profesorice Fritz i Dobrić analizirale su jedan od mogućih uzroka urušavanja nadstrešnice, koroziju unutar čeličnih zatezača koji su je povezivali s krovnom konstrukcijom.
- Brzina razvoja korozije uvelike ovisi o uvjetima okoline. Nije točno da za njezinu pojavu moraju proći desetljeća. Ona se može razviti i u svega nekoliko godina - objasnila je prof. dr. Jelena Dobrić.
Dodala je da je za istragu ključno utvrditi kada je točno došlo do korozije. Prije ili tijekom rekonstrukcije bočne zgrade kolodvora.
Stručnjakinje su ukazale i na ozbiljan propust u izvođenju radova: voda se, prema dokazima, zadržavala u odvodima piljenog dijela krova, upravo na mjestima gdje su se nalazili zatezači koji su držali nadstrešnicu.
- Iako je taj dio krova u izvornom projektu imao nagib koji je trebao spriječiti zadržavanje vode, uočeno je da se oborinska voda ondje nakupljala, što je povećalo rizik od korozije - pojasnila je Dobrić.
Prema nalazima stručnjaka, voda je pronađena neposredno iznad armiranobetonske ploče krova nakon uklanjanja slojeva pokrova, što dodatno ukazuje na moguću neispravnost hidroizolacije.
Iz dostupne dokumentacije proizlazi da je obnova krovnog pokrova, uključujući uklanjanje starih slojeva i postavljanje novih, trajala od rujna 2022. do ožujka 2023. godine, dakle u razdoblju koje su pratili česti pljuskovi.
- Postoje naznake da ispravnost izvedenih radova nije bila u potpunosti zadovoljavajuća - naglasila je prof. dr. Dobrić.
