Inspirirani Teslom, kineski proizvođači električnih vozila razvili su modularne platforme koje smanjuju troškove, ubrzavaju razvoj i smanjuju prepreke ulasku na tržište.
Kad su Audijevi rukovoditelji 2021. godine prvi put vidjeli Zeekr 001, električno vozilo dugog dometa s europskom estetikom, to je bio poziv na buđenje za premium njemački automobilski brend - ako je želio konkurirati Kinezima, trebala mu je njihova tehnologija. „Zeekr 001 tada je šokirao gotovo sve“, rekao je Stefan Pötzl, predsjednik prodaje i marketinga SAIC Audi. „Morali smo nešto poduzeti po tom pitanju.“ Kako bi proširio svoju ponudu električnih vozila za kineske potrošače, Audi je proizveo AUDI E5 Sportback za samo 18 mjeseci koristeći tehnologiju koju je osigurao kineski partner SAIC, uključujući baterije, električni pogonski sklop, softver za informiranje i zabavu i napredne sustave pomoći u vožnji.
Ovaj je članak dio naše pretplatničke ponude.
Cjelokupni sadržaj dostupan je isključivo pretplatnicima.
S pretplatom dobivate neograničen pristup svim našim arhiviranim člancima,
ekskluzivnim intervjuima i stručnim analizama.
